Bicing, dimecres 12 de Març

Ja he realitzat l’estudi del flux de bicicletes del bicing durant el dia d’ahir, de 5 de la matinada fins les 00:30 d’avui. Els resultats són interessants, i se’n poden treure algunes conclusions.

Les dades estan preses cada 3 minuts, de les 9 estacions:

Tetuan, Universitat Amb Pelai, Rocafort 72-74, Pau Casals 3, Calabria-Consell de Cent, Passeig de Colom (UPF), Vallespir, Bell-lloch 216, Fontana

Aquí teniu el gràfic resultat, on l’eix de les coordenades representa el temps, i el de les ordenades el nombre de bicis a l’estació.

(Feu click a la imatge per a ampliar-la)

Algunes de les dades interessants que se’n poden treure és la mitjana de biciletes a les estacions durant tot el servei:

7bicis – Tetuan
10bicis – Universitat Amb Pelai
4bicis – Rocafort 72-74
5bicis – Pau Casals 3
8bicis – Calabria-Consell de Cent
11bicis – Passeig de Colom (UPF)
3bicis – Vallespir
4bicis – Bell-lloch 216
1bicis – Fontana

També en podem analitzar els altibaixos que es produeixen. Al matí, cap a les 09:45, hi ha una baixada i pujada molt pronunciada, que es pot deure a que en aquell moment facin alguna tasca de manteniment que no permeti agafar bicicletes durant uns minuts.

Un altre moment en què sembla que hi ha una reposició de bicicletes és sobre les 21:45, o es veu una pujada del nombre de bicicletes disponibles a plaça universitat, i que de seguida torna a baixar fins al 0, la qual cosa fa pensar que no es una bona hora per agafar bicicletes a universitat…

Totes les estacions analitzades tenen un comportament bastant diferent, però per exemple es pot veure a ull, que l’estació de Calàbria i la d’Universitat, són pràcticament inversament proporcionals excepte en la franja horària de 16:00 a 18:30, en que totes dues es van omplint poc a poc, per, finalment creuar-se bruscament a les 20:30, hora en què sembla ser que la gent ARRIBA a Calàbria i MARXA d’universitat.

Podeu treure altres teories a partir d’aquest gràfic?

El cap de setmana faré el mateix desde divendres fins diumenge.